Entra en servei el nou accés de la C-17 a Sant Martí de Centelles i Aiguafreda
El nou accés de la C-17 a Sant Martí de Centelles i Aiguafreda ja està en funcionament. El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas, ha visitat aquest dijous la nova obra que ha tingut una inversió de 3,2 MEUR i ha consistit, principalment, en la formació de nous carrils d'incorporació i de sortida per facilitar les maniobres en la conducció amb més seguretat i comoditat en un entorn amb molta circulació. Els treballs han dotat l'enllaç de nous carrils d'acceleració i desacceleració de major longitud i 200 metres al nord respecte els que hi havia anteriorment. La construcció dels nous ramals també ha comportat la reordenació d'aquest àmbit.

Foto del Departament de Territori.
En concret, les actuacions que s'han dut a terme consisteixen en la construcció d'un carril d'acceleració en sentit Granollers i Barcelona per millorar la incorporació a la C-17 i la construcció d'un carril de desacceleració sentit Barcelona per accedir a Sant Martí de Centelles i Aiguafreda. La construcció del nou vial d'entrada i sortida a Sant Martí de Centelles i Aiguafreda ha comportat la demolició parcial d'un pas inferior, que entronca amb el carrer de Vic i la formació d'una intersecció en forma de T canalitzada amb el carrer dels Cingles de Bertí. Aprofitant la zona que ha quedat entre el nou vial i la C-17, s'ha adequat una zona d'aparcament en superfície per una seixantena de vehicles lleugers.
Realitat augmentada i construcció amb BIM
En aquesta actuació s'ha utilitzat la combinació de tecnologia de realitat augmentada i tecnologia BIM ('Building Information Modelling') per a la construcció i direcció de les obres. Això permet executar els treballs a partir d'un bessó digital, de manera que es pot superposar en temps real durant tot el procés constructiu i amb l'obra acabada la imatge de la càmera d'un dispositiu mòbil amb un model virtual 3D amb tota la informació de l'obra a nivell de control de qualitat. D'aquesta manera, es poden visualitzar parts de l¡obra que queden ocultes com fonaments, canalitzacions o instal·lacions soterrades.




