Els treballadors del sector metall de la demarcació de Barcelona han tallat aquest matí alguns dels principals accessos a Barcelona, com les rondes, i han provocat llargues cues per protestar contra el trencament de les negociacions amb la patronal per al nou conveni. "L'aturada està senti un èxit", expliquen els sindicats. Dos dels talls més importants han estat a les rondes de Barcelona, en concret a la C-32 quan connecta amb la Ronda de Dalt, i a la Ronda Litoral, a l'altura de Mercabarna. També han tallat accessos en polígons del Baix Llobregat i el Vallès Oriental i Occidental i hi ha hagut afectacions a la C-55 a Manresa i a la BV-4511 a Santpedor.
Foto d'Albert Segura / ACN.
Segons els sindicats, l'aturada té seguiment en plantes com les de Ficosa o Ebro i afecta Seat perquè els seus proveïdors estan aturats. Fonts de la companyia amb seu a Martorell han explicat que els torns han pogut entrar amb normalitat i que per ara no tenen informació concreta pel que fa a afectacions sobre proveïdors i logística.
Conflicte pel conveni
El president de la UPM, Jaume Roura, ha lamentat que "malgrat els esforços i propostes" de la representació patronal, finalment s'ha acudit a la vaga.
"Ens han abocat al conflicte, amb una vaga que no és solució per ningú, tot el contrari, genera perjudicis innecessaris per a treballadors i empreses", ha apuntat. Segons ha dit, els sindicats han difós "imprecisions" i "falten a la veritat" sobre les negociacions.
Tot i això, la patronal ha dit que manté "la porta oberta per arribar a acords".
Nou conveni
Un dels elements en conflicte entre sindicats i patronal és en matèria salarial. La UPM planteja augmentar els sous un 3% aquest any, un 2,75% el 2026 i un 2,5% el 2027.
En canvi, la representació sindical considera que els augments haurien de ser del 3,9% enguany, seguits d'un 3,6% l'any que ve i un 3,5% el 2027.
Segons la patronal, la seva proposta és "equilibrada" i hauria "d'haver estat suficient per desconvocar la vaga".
En canvi, els sindicats veuen "intransigència" en l'actitud de la UPM i reclama "un conveni digne".
Vaga a Kostal Elèctrica
A Sentmenat (Vallès Occidental) la vaga ha paralitzat totalment la planta de Kostal Elèctrica, dedicada a la producció de material per al sector de l'automoció.
Des d'aquest dimarts al vespre, els sindicats fan torns a la porta d'accés per evitar que cap treballador hi entri, un fet que aquest dimecres al matí ha generat alguns episodis de tensió quan algun empleat ha defensat el seu dret de fer la seva feina, sense que la situació hagi anat a més.
"A la planta hi treballem unes 700 persones, i l'aturada és un èxit", ha explicat a l'ACN la presidenta del comitè d'empresa, Iolanda Bautista (UGT), que lamenta que les negociacions entre sindicats i patronal no hagi avançat després de les negociacions, que s'han intensificat els darrers dies.
A la planta es regeixen totalment pel conveni del metall de la província de Barcelona, i per això afecta el 100% de la plantilla: "Reducció de jornada, permisos retribuïts o salari depenen del conveni, i per això som aquí, per defensar els nostres drets", ha afegit.
Bautista assegura que al Vallès el seguiment de la vaga és un èxit, amb una àmplia mobilització dels sindicats i un gran suport per part dels treballadors: "Si continuem així, serà un èxit total", ha dit.
Problemes de mobilitat a primera hora del matí
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, ha apuntat que els dos talls més importants, a les dues rondes de Barcelona, són els que han generat més problemes. Les dues vies estaven reobertes a mig matí, però els talls han ocasionat, de retruc, congestions importants en altres vies. En el cas del tall a la C-32 en la connexió amb la B-20, s'han vist afectades també l'A-2 i la B-23. En el cas de la Ronda Litoral, el tall ha afectat la C-31 i la C-32.
Lamiel ha explicat que aquesta situació es tindrà en compte a l'hora d'estudiar mesures per veure quines són les vies que es veuen més afectades quan es fan intervencions a les rondes.
El director del Servei Català de Trànsit ha fet una crida a la prudència i ha demanat seguir els canals oficials per si es produeixen noves afectacions viàries a la tarda amb motiu de la vaga, tot i que no tenen constància que hagi de ser així.
