Desconcert i desinformació en la represa del servei ferroviari a Mataró
La represa progressiva de Rodalies a Mataró, que ha arrencat a les 9.40 h amb el primer tren de l’R1 en direcció a l’Hospitalet de Llobregat, ha arribat amb pocs viatgers a l’entorn de l’estació. La majoria d’usuaris han optat per agafar directament l’autobús a Barcelona preveient que l’alteració del servei aniria per llarg. Tot i que Renfe ha habilitat un servei de bus fins a Badalona, on els viatgers podien agafar el metro a l’estació de Pompeu Fabra, aquest servei no ha funcionat fins la represa del servei ferroviari. Quan s’ha habilitat el primer tren en direcció Barcelona, els informadors han sortit a l’exterior de l’estació per anunciar-ho entre el desconcert dels usuaris.
Com que el segon tren anunciat en direcció a l'Hospitalet era una hora més tard del primer, els usuaris que no s'han volgut esperar han pogut agafar els busos alternatius amb destinació Badalona. Un d’ells, el Carlos, explicava que ha sortit de Blanes a les 7 del matí i que a tocar de les 10 encara no tenia clar quan ni com arribaria a la feina.
D’altres, com el Miguel, que ha perdut el primer tren per minuts, ha decidit esperar-se al següent perquè l’alternativa d’anar amb autobús a Badalona no li ha fet el pes. “M’espero al tren. Entre una cosa i altre encara arribaria més tard”, afegia.
Cues a les parades d’autobús
Mentre a l’estació de Rodalies s’han vist pocs viatgers durant el matí, a les parades de l’autobús que uneix la capital del Maresme amb Barcelona les cues han estat protagonistes des de primera hora.
Tot i que Moventis ha posat en circulació 26 vehicles més en hora punta, el reforç no ha estat suficient per absorbir els usuaris que han optat pel bus com alternativa al tren.
