La portaveu de Barcelona en Comú (BComú), Janet Sanz, ha criticat que el govern municipal del PSC "desmantelli" la intervenció urbanística al carrer de Pelai per pacificar-lo, després que dilluns comencessin les obres per crear 64 places d'aparcament de motos, 72 de bicicletes i 20 de càrrega i descàrrega. Sanz, que era tinenta d'alcaldia d'Urbanisme en l'anterior mandat, creu que aquesta intervenció és un "retrocés" en el model de ciutat i no hi troba sentit més enllà de les "gesticulacions" del govern de Jaume Collboni: "No té rumb ni model de ciutat". Sanz destaca que els carrers de Pelai i Fontanella tenien un projecte consensuat amb els comerciants i els veïns que incloïa el carril bici segregat per unir l'Eixample i Ciutat Vella.
Foto de Maria Aladern / ACN.
Els treballs al carrer de Pelai s'allargaran una setmana i es faran a la banda mar. Les reformes no modificaran els carrils de circulació ni tampoc canviaran l'espai per a vianants a la vorera. Els contenidors de neteja també s'incorporaran al mateix cordó de serveis i això permetrà garantir l'accés de vehicles.
Segons el consistori, les obres donen resposta a la demanda de més places d'estacionament per a bicicletes i motocicletes al centre de la ciutat i, alhora, incrementaran els espais de càrrega i descàrrega en un dels carrers més comercials de Barcelona.
El tram situat entre la plaça Universitat i el carrer de Balmes concentrarà les places de càrrega i descàrrega i mantindrà els actuals espais per a contenidors. Entre el carrer de Balmes i la plaça de Catalunya es configurarà un doble cordó de serveis. En aquest tram les places de càrrega i descàrrega es mantindran a l'espai de la calçada més proper a la circulació i a l'espai a tocar de la vorera s'hi crearan noves places d'aparcament de bicicletes i motocicletes.
Aquest dimarts al matí una brigada de l’Ajuntament de Barcelona ha dut a terme tasques d’adequació al tram central i sud del carrer Pelai, el que dona a plaça Catalunya. La remodelació del tram que toca a plaça Universitat ja està acabat i compta amb una dotzena d’aparcaments per a motos, a més d’una zona de càrrega i descàrrega ja habilitada i d’un espai reservat per a contenidors.
Els operaris encarregats de pintar de gris el carril pacificat de Colau es troben avui al tram final del carrer, mentre que els treballadors que marquen i repinten el carril estan encara a la meitat de la via, a l’alçada del carrer Balmes. Alguns vianants s’han mostrat favorables a la iniciativa.
